Die Böschungssicherungen bergseitig der L 358 in der Nähe von Sulz im Schwarzwald wurde mittels Natursteinsätzen mit aus Nagold stammenden Muschelkalksteinen hergestellt. Im Bereich des talseitig fließenden Baches wurden zur Ufer- und Böschungssicherung noch maßgenauere Fränkische Muschelkalkblocksteine als Verblendung einer Stahlbetonwand verwendet. Beide Wandtypen fügen sich sehr gut in das Landschaftsbild ein.
wurde im Zuge des Straßenumbaus ein Großteil der Einschnittsböschungen mit Natursteinsätzen gesichert. Die Dolomitsteine aus dem Altmühltal erhielten eine Hinterfüllung aus Einkornbeton, um die statisch erforderliche Einbindetiefe der Stützwand kostengünstig und tragfähig herstellen zu können.
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